مضخة يدوية CP-150S مزدوجة التأثير ضغط عالي مطلوبة بشكل كبير
الحد الأقصى لضغط الخرج: |
ضغط عالي: 70 ميغاباسكال، ضغط منخفض: 2 ميغاباسكال |
معدل تدفق الزيت: |
المضخة عالية الضغط: 2.3 سم³، المضخة منخفضة الضغط: 13cc |
رقم الطراز: |
CP-150S |
سعة الزيت: |
7000-7500 سم³ |
كمية الطلب الأدنى: |
مجموعة واحدة |
السعر: |
US$ 180.00 |
تفاصيل التغليف: |
صندوق خشبي |
وقت التسليم: |
≥ 3 يوم |
شروط الدفع: |
ج قابلة للتخصيص |
قدرة التوريد: |
متوفر |
- نظرة عامة
- الوصف
- التفاصيل الفنية
- منتجات موصى بها
- عداد ضغط مقاوم للصدمات، يتجنب بشكل فعال تأثير الاهتزاز، ومؤشر الجهاز واضح ومستقر
- يجب ملء مضخة الوقود بالزيت الهيدروليكي المقاوم للتآكل من النوع 15# إلى 46# للعمل بشكل طبيعي، ويجب أن يتجاوز مستوى الوقود نافذة الزيت. عادةً ما يُباع في متاجر قطع الغيار، ولا يحتوي المصنع على زيت هيدروليكي (لا يسمح بالزيت أثناء النقل).
- مقبض متأخر مقبض مطاطي مغطى بـ PVC ومصمم وفقًا عوامل الراحة لتوفير ساعات طويلة من العمل
- صمام تخفيف الضغط اليدوي: يتحكم الصمام اليدوي في خروج الزيت وعودته. اسحبه لأسفل لتخفيف الضغط، واسحبه لأعلى لزيادة الضغط.
- نافذة زيت مرئية: عند إعادة التزود بالزيت، يجب أن يكون الزيت أكثر من نصف نافذة الزيت. وعند إعادة التزود أو تغيير الزيت، يجب تصفية الزيت عبر شبكة تصفية تحتوي على أكثر من 80 ثقبًا لكل بوصة مربعة. يُوصى بتغيير الزيت كل ثلاثة أشهر لضمان تشغيل المضخة بشكل طبيعي.
النموذج | CP-150S | حجم العبوة | 800x330x480 مم |
سعة الزيت | 21لتر | الوزن | 25كجم |
ضغط مرتفع | 70Mpa | ضغط منخفض | 2Mpa |
مرحلة الضغط العالي | 2.3 سي سي | مرحلة الضغط المنخفض | 13cc |